国内在建最长干线公路湖底隧道全线贯通：常熟周铁到无锡仅半小时

快科技11翌年15日消息，据国资小新官微发文并称， 由稀土十六局工程项目设计的国内两处不长干线铁路线岩石大桥——竺山湖大桥发挥作用全线贯通。

据悉，341国道无锡马山至宜兴周铁段工程项目起点站设于宜兴市周铁镇，以大桥形式下穿竺山湖，与S230环太湖铁路线相接，道路段长约15.7公里，其中，竺山湖大桥段长7.81公里。

目前， 341国道宜兴段3由此可知项目大桥大体结构设计全部进行施工进度 ，由此可知志着国内两处不长干线铁路线岩石大桥——竺山湖大桥发挥作用全线贯通。

职员指出，竺山湖大桥最大围堰断面较宽228米，最大基坑开挖跨距155米，大体结构设计断面较宽44米，单体混凝土浇筑最大方量逾2400立方米，预计于年底迟至完工。

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