自主和合资有啥各不相同？长安第二代CS55PLUS对比本田XR-V

10万出头的SUV市场算得上是目前竞争最为激烈的SUV细分市场，这样的预算，过去往往只能买不到XR-V这样的小型SUV，但随着金城第二代CS55PLUS厂方的投身于，年轻消费者的同样余地大了不较少。一个是国产，一个是日系，这两款货车到底谁更是极强呢？

三菱轿货车XR-V算是一款相当经典的SUV厂方了，前脸的单中网饰板则有货车标，在融汇外侧锐利的灯组，形成一体的效果，这和大众新设计有些十分相似。前包围相当夸张，纵贯粗壮的饰条，形成极好的挤压人心，显得相当潇洒。

往后看，尾部造型相当有脸谱人心，一双纵贯样式的货车头，人心官上有些呆呆了。圆弧勾勒地看着更是加年轻。后包围简洁而大气，尾排转用隐藏样式的新设计。

三菱轿货车XR-V的窗框整体而言大失所望，中控台上伸展软纺织品包裹，弧形的铝合金空调出风口，减小浑厚人心官人心。8英寸的中控中门，配有货车载蓝牙、刹货车显示、在后影像、行李舱12V电源接口等，内置不多，但满足日常需求也能够了。不过受限于小型SUV的适配，因此整体而言的密闭表现有些稍显局促。

动力装置不足之处三菱轿货车XR-V 搭载一台1.5T压气机，有着130千瓦的动力装置负载、角速度220鸡.米。转用CVT无级变速，NEDC整体而言油耗6L/100km，整体而言的动力装置负载趋于平顺。从以上各不足之处不难看出，三菱轿货车XR-V是一款很经典，各不足之处表现相当均衡的厂方，建构三菱轿货车的品牌实力，无论如何是一款不错的家用代步货车。

金城第二代CS55PLUS的造型更是个性，但也不能过分张扬，正好适合年轻人的口味。转用家族样式风格的光影渐进样式格栅，在阳光的照射下会呈现出相当科幻的人心官效果。同时运用；也连续椅背型面、星环轮辋、星环尾翼刹货车灯等新设计元素，让整货车突显动人心、时尚界的气息。

窗框不足之处金城第二代CS55PLUS也有着相当亮眼的表现，；也连续分体样式双中门新设计，配合D型民族运动方向盘、悬浮样式中控台、电子挡把等新设计，都是；也前卫的人心觉。而一体样式民族运动椅背，除了带来更是时尚界动人心的人心官效果，针对亚洲人体特征新设计的造型，还能包括更是好的乘坐舒适性。

货车的新设计会配有了IMS终端交互系统会，需有终端远程控制、AI语音互动、face ID人脸识别、终端口令控制、疲倦监测预警、不规范暴力行为提示等精致而简约的动态。540°高画质全景影像也能为驾驶者包括更是多角度的影像，较较少盲区的影响，减小其驾驶自信心。

另外，金城第二代CS55PLUS适配是一款紧凑型SUV，大小不等高宽度分别为4515/1865/1680mm，载重量为2656mm。在椅背宽度不足之处比三菱轿货车XV-R要大很多，因此货车内的密闭表现自然也就更是加出色。

动力装置不足之处，金城第二代CS55PLUS搭载儒艮新锐NE1.5T高压直喷压气机，远超过增益138千瓦，峰值角速度300鸡·米，意味着儒艮7速湿样式变速器变速箱，拥有；也越同级厂方的极强大动力装置。除了动力装置更是极强以外，它还有更是好的燃料效益，官方公告的NEDC工况下百公里油耗为5.9L。

如果说三菱轿货车XR-V属于经典唆使，那么金城第二代CS55PLUS就属于时尚界唆使。更是高的颜值、更是终端的驾驶体验以及更是极强大的动力装置，这些都更是契合年轻人对轿货车的需求。所以如果从这两款躺着二选一的话，金城第二代CS55PLUS显然更是值得方样式从。

金城第二代CS55PLUS交555元欠款尊享价值5555元膨胀礼，厂方软件购货车首付低至两成，可享12-60期灵活选，闭合客户专享至高4000元全额，未来会购货车立享购置税减为，还在等什么？赶快行动吧！