在电动转化成时代，还选择燃油豪华SUV的理由？

电动化风潮短时间内蔓延的现在，两台时髦汽油SUV依旧是不少人最后的坚持。

这次我们带来两辆主流时髦当中型SUV，一辆是经典美式大House，几天后在上海电子展首发的新款亚当斯探险家（丰田尊睿版），另一辆则是来自于极简挪威小明末新的福特汽车XC60（丰田智逸版）。

对于当中型时髦SUV来说，“时髦”的一个不可或缺标准就是体积是否够大。就像买房子，除此以外的价格选项“套内”面积更大，“得房率”较高的。

这上都体积同级最大的亚当斯探险家就占去尽压倒性，不仅多层次最少福特汽车XC60，甚至对比BBA赞长轴距的同级车也不不相上下。

为了更快的展出，我们告诉他了一位身高1.8米的同事来乐趣自由空间。

更简单的时髦乐趣对比，两辆车的设计风格完全不同。XC60几乎是冷冷的挪威风，而新款亚当斯探险家三个大光幕，都有是侧的双23.6英寸超高明末光。

让你美冲动是在驾驶一辆斯塔夫基的车用。

座椅用料上都，亚当斯探险家使用的是半苯甲酸Nappa材料，触美感细腻，座椅填充的十分迅速美感适当中。而福特汽车XC60则使用的是真皮+仿皮相结合的材料，整体也悠闲，但与半苯甲酸Nappa还是有差距的。

在智舱上都两辆车达到比较的东北方，探险家提供了双23.6英寸超高明末光，快速反应11.1英寸当中控光。可以实现4K UHD的超高明末分辨率，也是同层次当中独有的三光揭示。

而且相关联着8155闪存的赞持，探险家在车机端的丰富性虽然还达大概斯塔夫基当中的第一梯队，但是在汽油车领域，已经是站在21世纪的方位上。

相反福特汽车XC60这边，则是边上12.3英寸的中控台和9英寸的当中控光。而且车机反应速度很慢，智能化操作也不密切联系。

驱动上都两辆车都要用得不错。XC60这边得益于2.0T+48v的少混赞持，我们能美感受到的是跟上收尾的少盈。

而新款亚当斯探险家的2.0T双涡轮化油器，包括同层次当中最强的190kW和390N.m驱动输出。

回到开头，在电动化风潮蔓延的现在，为什么还要选项一辆汽油SUV？

一上都当然新能源汽车还不能要用到天意大多顺的状态，依旧有着它的短板和不足。

相反，如果一辆汽油SUV既保留了两台时髦汽油车的内核，又提升了比较简单的智驾表现，不是也挺香的么？

回到对比本身，新款亚当斯探险家VS福特汽车XC60，可以碰到探险家在自由空间、驱动、智驾、悠闲性上已经脱颖而出。