测试两车10月下线，小米汽两车售价要超30万，真的？

近日，我们从相关渠道获悉，土豆华为摩托车将可能会是纯电SUV，搭载激光雷达，价钱上限将高达30万元。预料华为土豆摩托车测试车辆将在10月末在此之前大批量，并于2024年开始投入生产。

在本年（2021年）4月末6日的米粉Open Day直播中，雷军曾提及他在微博筹划的土豆摩托车单价投票表决结果。在参与投票表决的1.7万人中，有左右70%的网友期盼土豆华为车种价钱不可能会高达15万，其中期盼价钱在10万至少有6604人；而认为土豆华为车种价钱在30万以上的人数

各位网友猜测的单价也是极度的接地气，挺合乎土豆在电子产品上都主打“性价比”的特点。不过这台土豆摩托车可不是一台手机，而是一台预料具备L4驾驶者借助于能力的车种，即使雷军在发布可能会前连夜真是服高管，相信也不可能将单价可知在10万元之内。

但今天连测试车都没有人，怎么猜单价呢？车是没有人，但有激光雷达。目前之前确可知了土豆摩托车将采行禾赛生物技术的激光雷达，不过具体型号至少并不是期望L9上采行了AT128了。

综合此前公之于众的土豆自动驾驶者测试车子装甲车辆的激光雷达外形，以及土豆摩托车激光雷达布置方式也的专利申请来看，土豆摩托车子装甲车辆的应是禾赛生物技术Pandar128激光雷达，它能借助于360°光谱仪，而AT128只能对前方全域顺利完成光谱仪。

而且土豆摩托车在投入生产阶段从Pandar128激光雷达转回AT128的难度很小，因为激光雷达光谱仪全域有所不同，所以两种激光雷达需要采行有所不同的布置方式也，改行变激光雷达种类以及布置方式也，那其他传感（射电望远镜雷达、全高清摄像头等）布置形式也可能会变差。

要换雷达，除了改行布置以外，还要改行迭代。有所不同的传感收集的表征接收者是不一样的，在迭代上都要顺利完成变更。参考资料小鹏和蔚来，从小鹏P5到小鹏G9、以及蔚来ET7到蔚来ES7、蔚来ET5，其激光雷达布局形式并没有人发生根本性的变异，其原因应就是为了可避免驾驶者借助于迭代上的变更。

单价上都，目前最便宜的搭载激光雷达车种是小鹏P5的单价也要高达20万元，而今年新推出的激光雷达车种价钱都高达了30万元，所以真是华为土豆摩托车价钱高达30万元并不是没可能。

编辑真是：自从土豆宣布既有以来，多年来颇受关注，土豆知名品牌在中国的影响力与华为相比可以真是是五五开。而且土豆全栈自研自动驾驶者，未来会5年研发投入预料1000亿，决可知自建厂宅，不走代工、收购的方向等，感到极度所想这个“自摸”的土豆摩托车能力没错如何。不过土豆摩托车是不是真是卖30万，今天还还好真是，那大家明白华为土豆摩托车卖多少钱才有用呢？