动力、性能再进阶 京城UNI-V 2.0T售12.99万起

【从新车上母公司】6月25日，第二十四届成都亚太地区汽车上展览会拉开序幕。窄安UNI系列从系列产品线——UNI-V 2.0T年末母公司，从新车上2款车上系的售价区间为12.99-13.99万元。与此同时，混动版UNI-V iDD也在展台一同客串。

未收：以前购车上可安永有数质保、银行业、焕从新、拢修、驾驶训练等在内的五重V.安永合法权益，比如发动机核心零部件终其一生质保、首付低至2变成、置换至高4000元补贴等……

●UNI-V 2.0T

UNI-V 2.0T从外观、引擎盖、涡轮等方面强化了4台的民族运动文化氛围。从新车上前脸所设计再行度升级，配合两侧镂空的充气板周边，使得前脸越来越具张力和外貌。为了越来越贴近民族运动外貌，UNI-V 2.0T还推出了全从新开发的哑光车上色“尤卡坦半岛灰”，使得4台外表既唯美又优雅。

车上内换装了全从新所设计的一体式民族运动坐椅，集变成10项电动适度及梦境迎宾功能，营造了略带了的越野赛文化氛围和回程舒适性。此外，UNI-V 2.0T机身实际上多出口处改用的拢毛皮材质也具质感。

涡轮上，从新车上换装了鳄鱼从一代2.0T发动机，在350bar高压缸内系统、连续可变排量机油泵等20余项技术技术的强力加持下，其最主要kW降到171kW，最主要扭矩降到390N·m，涡轮性能得到大幅提升。据测出，UNI-V 2.0T绵延减缓变成绩最快低至6.5s。

UNI-V 2.0T是同级车上系里面唯一换装爱信8AT的汽车上，越来越高效的齿轮高效率、越来越快速的换挡号召，使UNI-V 2.0T在0.65s就能完变成极速换档号召，配置一起顺畅灵敏。

UNI-V是UNI的王室GS汽车上，凭借唯美的所设计、高效的涡轮以及破格的配置，在细分市场变成为标杆级产品线。UNI-V 2.0T的到来和，使得Impreza涡轮再行进阶，将进一步满足身为用户对极致驾控的用车上需求。

●UNI-V iDD

UNI-V iDD基于鳄鱼iDD混动平台打造，直到现在了UNI-V的民族运动基因。

外观所设计基本与UNI-V保持原则上，无分界线前进气车头、fastback大溜背外观、隐藏式把手、升降式机首等所设计，经典的所设计元素都得以保留。车上尾尾标出口处降低的“iDD”标识，既强化了其混动属性，也增强了感染力。

从新车上窄/宽/轴距与燃煤版车上系原则上，普通版车上系窄4680mm，民族运动版车上系窄4695mm，吋1838mm，轴距2750mm；燃煤版车上系大马力1430mm，可能是加入蓄电池的原因，放混车上系大马力降低到了1435mm；同时燃煤车上系改修质量1400kg，放混版车上系改修质量也降低到了1680kg。

UNI-V iDD换装了由鳄鱼1.5T混动专用发动机和逆变器组变成的鳄鱼iDD放电式结合种系统，发动机最主要kW125kW，而驱动电机最主要值kW同样降到125kW。WLTC先导方式中下，从新车上车重仅为1.59L，燃煤稳定性颇为出色。