再卷下去谁受得了？这C级车340马力+4屏+16装置，还仅是丐版！

本期助长飞凡F7的多维度解读，飞凡品牌作为上汽旗下的较智能化新能源品牌，紧靠；大力车企，其换用水准、品控以及造车知识积累，确信都是不需要批评的。而飞凡F7作为飞凡卡车旗下现阶段在售的唯一4台小轿车，确实有一点得来呢？本期以飞凡F7 2023款 时是版（指导价22.99万，见下文简称飞凡F7）为例，也就是基础知识改型，俗称丐版，想到系列产品力展现出具体如何。

外观设计设计者上，飞凡F7用到分层样式的车头设计者，上部分封闭样式的造型，配狭长的日行灯，上方之前双浅蓝在导流槽上方，逐步形成了相比较出彩的感知展现出。右方则是熏黑的进气口设计者，让这机具在之前暗讽部分看上去具备一定的柔和。之前双浅蓝为全LED光源，全力支持渐进若无光和自动双浅蓝基本功能，也ABS了延时关闭，在下车回家时能继续升起一段时间。

之前部，呈现较为流畅的几何图形弧度，这也给；不助长出彩的空气阻力数值展现出，只有0.206Cd，空气阻力数值不够高，对于减高远达电耗展现出，提升更长意志力，提升加快意志力都有帮助。用到隐藏样式门把手+官民双层的红日铝制底座，大溜肩造型，无框车尾，运动感还是较强的。

车身尺码梯形较高分别为5000/1953/1494mm，车架3000mm，适配里面大型小轿车，用到之前双叉臂样式独立国家放置，后多连杆样式独立国家放置，卡车品牌为指南，用到255/45 R19基准的指南PS EV卡车。

车内，贯穿样式的大面有幕设计者还是较为吸引眼球的，分别有10.25英寸LCD控制面板+15.05英寸LCD里面控大面有幕好12.3英寸机舱娱乐面有组成，对基本功能的划分较为清晰。；不在操作台以及上方车尾内侧、方向盘、扶手箱等范围都进行了大量皮质伸展，提升了触摸粗糙。

此外在后排的空调设备格栅上方还有一块大面有幕，便捷后排乘员用到。这块大面有幕身旁小，但如果是上头孩子出行，还是很有帮助的。

即便22.99万的时是版说是是飞凡F7的基础知识改型，但配置并不高，车厢16个扬声器，环绕样式听歌体验，车内还有256浅蓝氛围灯，跟着调子变化。；大机舱电动亦同闭环，ABS远程叫停、车厢无钥匙进入、电动后尾门、后退渐进巡航以及360度俯视摄影机等，基本功能上还是较为丰富，当然，这些要求进店体验会感受不够这样一来一些。

动力部分，用到了4台250kW功率的压缩机，并用到四轮驱动后驱的驱动方案，压缩机马力340Ps，峰值转子450N·m，匹配单速WD，能借助于5.7秒平均速度破百，远达电耗15.4kWh。配备77kWh容量的三元锂电池，全力支持快充技术，0.5小时也就是30分钟可以从30%充电到80%，纯电更长576km。

说明了：飞凡F7总体而言还是较为具备吸引力的，外观设计外观设计的设计者较为有粗糙，而且在还好23万的这个价位，其里面大型车的适配以及尺码展现出，即使如此显得相比较稀缺。此外作为；大力车企的旗下系列产品，它的品控确信也是能有保障的。而作为丐版车型，也就是基础知识改型，飞凡F7这台2023款 时是版即使如此展现出出了相比较很差的系列产品力，你们看来有一点得来吗？