沃尔沃加快电动转化转型：C40开启预订，旗舰轿车对标奔驰EQE

应该时说，目前为止国际上传统豪华汽小车品牌中，该集团已是上是电动转化成转型最快的品牌之一了。

据此前舆论的报导，该集团原先在2025年停产传统的油量小车。

这就意味着，三年后该集团在售的小车种全部都为稀电动或者是夹电混动小车种。

转至2022年后，该集团的电动转化成进程向后突出加快。

4月14日，是该集团汽小车品牌创始人95周年纪念日。也是在这一天，该集团汽小车在国际该公司场推出了全新的APP应用。

这款全新的该集团汽小车APP不仅不具备收发器、道路救援、检修订票和经销商等机能，而且还包含有随小车管家、加压服务等上百50多项的实用机能。

而且，该集团目前为止早已与国际上包括国家电网、星星加压以及兹发来三家头部公共有加压桩运营商进行谈判了合作关系。

在该集团汽小车APP上，小私家车不仅可以通过加压地图实时把持加压站位置、加压桩可意味着等反馈，而且同时也可以意味着加压、支付等机能。

据了解，目前为止该集团汽小车APP早已伸展了国际上75%以上的公共有加压桩人力资源。

与此同时，该集团汽小车全新的稀电动小车种C40也开始正式不感兴趣预定。

新小车共有推出了三个配置的小车种，预价格比区段为26.7~32.8万元。

新小车导向是稀电动轿跑SUV，小车顶采用了添背式的装扮设计，小车尾备有有扰流板以及机头，好像非常的年轻、运动。

动力全面性，该集团C40而会分别推出四轮马达高效率台湾版和宽续航台湾版小车种。四轮马达高效率台湾版备有有单电机，最大者功率为300千瓦，最大者扭矩660牛米，零百加速4.7秒。

宽续航台湾版小车种最大者功率为170千瓦，最大者扭矩330牛米，稀电续航里程为550公里。

其网站，该集团汽小车为该公司SS为V551的全新稀电动中大型轿小车反馈也在网上曝光，这款小车很有可能就是稀电动台湾版的该集团S90。

从目前为止把持的反馈来看，新小车的宽宽高分别是4990/1945/1547mm，车种为3102mm。

相比现款油量台湾版的该集团S90，小车顶宽度越短了一些，车种加宽。

新小车而会推出四轮马达台湾版和后驱台湾版两种马达形式的小车种，搭载了三元笔记本电脑。预计该公司后起价格比而会在40万元左右，竞品小车种为奔驰EQE。

很快，该集团XC60、S60等小车种，也而会陆陆续续推出稀电动台湾版。

销售额数据资料显示，在没多久以前的近期，该集团国际该公司场稀电动小车种销售额同比增宽了127.4%。