传蔚来和小米拟采用比亚迪充电电池，已与弗迪达成合作

集微网传言（文/陈薇）3年末25日，36氪援引知情社会大众传言引述指，蔚来和弗迪充电的定点合作关系已在过年前敲定，将采用商用车的磷酸铁锂充电。几乎同一时期，瓜子汽小车也和弗迪充电签定了定点合作关系协议。该传言社会大众指，商用车为了拿下这些明星造小车项目合作关系，在商贸条款上给出了不少优惠。

分析师和业界社会大众指出，不断持续增长的电动小车市场需求和原密封储备稀缺，将使作准备补救CPU解决办法的汽小车制造商，面临充电供给危机。据《彭博》引述，虫子能源公司总裁杨红新问到，当CPU供给解决办法解决后，零售业面临的主要储备供给将出现在充电零售业。他指出未来几年充电产能将吃紧，因为产能蚕食需要等待时间。

除了储备供给，动力充电的采购价也在不断下降。3年末21日，第一财经援引主机厂就其社会大众观点引述指，自月内下半年至今，长乐时代动力充电随之而来了两次，按单辆小车成本计算，每次下降左右1万元，总计单小车动力充电成本已下降了2万元。

其他原材料也处于大幅涨价状态，业内社会大众问到，“厂家报价之外是一天一个价位，而且锂矿价位每周涨个几万块钱已成连续性，假如我上午没有拿货，那下午再想以这个价位拿货可能就拿不到了。”

深受此影响，威马、商用车、小鹏、哪吒等主机厂近期陆续公告指，挂钩小车型售价，主要深受原材料价位长等待时间大幅下降、储备商交货紧绷等原因影响。

（校对/Andy）