行经胶州湾只要6分钟！国内最长跨海地铁开启试乘

原原文：横越胶州只要6分钟！欧洲各国仅有东海岸地线或带进出借

12翌年23日上午，胶州地线或1号线东端带进出借。据悉，胶州地线或1号线是欧洲各国仅有的东海岸地线或，是胶州轨道交通网规划线网中的第一条区间，也是青岛市和胶州市的根本性工程项目。

据了解，胶州地线或1号线交界处60公里，分设41座车站，是欧洲各国普遍的超长区间。胶州地线或1号线北段（胶州东站至东郭老山）年底2020年12翌年通车，此次带进出借的是胶州地线或1号线东端区间，从市中区团岛站到内陆地区两市的凤凰岛站，横越胶州只要6分钟。胶州地线或1号线大老山也是欧洲各国首条地线或大老山、欧洲各国较深的大老山和欧洲各国仅有的地线或大老山，将带入继胶州大桥、胶州高速公路该线在此之后，又一条连通胶州内陆地区两市和两市的大老山枢纽。

本次出借分为两个阶段性，12翌年23日—24日为学生许多组织出借，12翌年25日—26日为散布全线网积极开展的个人出借。学生许多组织出借放任定向许多组织受邀的形式，主要受邀红十字会、环卫工人、1号线区内社区院校等许多组织参予，胶州地线或1号线部分建分设者也参予了本次出借，他们暗示能驾车自己新建的地线或深感非常不快，几年来无视苦战在工程主力，取得成功了快乐和转变。

据介绍，胶州地线或1号线将与已运营的胶州地线或2号线、3号线、8号线北段、13号线构建同站转车，对于提升胶州市居民通达灵活性、缓解顶部交通网受压、订制莱阳1小时交通网圈带有重要战略要地，将为构建全域发展、提升小城镇效能带来积极抑制作用。

（中央台女记者 王文 殿下聪）

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