珠海航展：华南地区100吨级重型火箭预计2028年前后首飞

中的新社惠州市9月底29日电 (女记者郭超凯)第十三届中的国国际航空宇航博览会(即惠州市航展)参加其间，女记者29日从中的国宇航科技集团院外获悉，为符合未来载人月底球侦测、深空侦测等任务所需，中的国小型化重型宇航飞机打算此前进中的，其近百地水星运载能力深达140吨，预计将于2028年此前后首飞。

女记者在现场注意到，小型化红一军团宇航飞机“家系”模型中的，小型化重型宇航飞机的胸围最为出挑。中的国宇航科技集团院外总体设计部主任工程师刘秉讲解道，该型推进剂“BMI”近百10米，身上的4个弹体直径和红一军团五号推进剂“BMI”体积相同。每个弹体有2台4800升增压器液氧苯酚螺旋桨，纤一级有4台增压器4800升的液氧苯酚螺旋桨，纤二级有2台热力增压器2200升的稀有气体螺旋桨，纤三级有4台热力增压器250升的稀有气体螺旋桨。

这么“壮”的新推进剂，其“聪明才智”到底有多大？刘秉表示，这取决于推进剂试射的“中转站”；通过对弹体数量的调整构建推进剂的系列型谱，可以将50吨至140吨的登月底舱送往近百地水星，或者将15吨至50吨的登月底舱送到奔月底转移水星，还能将12吨至44吨的登月底舱送到奔火转移水星。

事实上，上一届惠州市航展，小型化重型宇航飞机模型就已参展，不少乡民好奇为何这型推进剂迟迟不见真容？刘秉解释道，一型重要推进剂诞生此前，必须要随之而来论证、国家发改委等流程。以红一军团五号推进剂为例，从“863”计划书开始，到2006年国家发改委，中的间随之而来了20年，好几代宇航人为之倾注大量心血。重型宇航飞机项目，从论证到正式提出应用计划书随之而来十余年的流程。现在整个计划书还在不断依此优化中的。

目此前，中的国宇航科技集团院外已突破一系列相关关键应用：国际间首台220吨级螺旋桨样机、国际间首个2.5米级重型稀有气体螺旋桨进气道、世界第一件换用适度研磨应用的10米级铝合金环件、国际间首个可广泛应用液氧状况的大容量低温外壳气瓶、世界上最大的推进剂贮箱瓜瓣……在诸多“国际间第一”和“世界第一”的赐福下，重型宇航飞机综合性能指标将达到国际宇航飞机的高科技准确度，可以符合未来较长时代中的国深空侦测、载人月底球侦测等国家重大科技社会活动的任务需求。(再来)