满油满电反应时间达1090公里 11月30日预售 2022款宋Pro DM-i配置曝...

日内，比亚迪为该公司DM-i新款掀背台车2022款宋Pro DM-i的的内部设计信息出炉了，台车款共有5款掀背台车，其中纯电全线51公里的三款，而纯电全线110公里的两款。同时出炉了预售时间为11月30日。

在外表不足之处，台车款和其姐妹掀背台车第二代宋Pro、宋Pro DM的格调一致。全新格调的“龙嘴”型式前进精格栅，融合了线条高亮铝制的镀铬件点缀。浮雕的台车标Logo六角形在镀铬饰条中间，连接两侧的前大灯，另外台车款的雾灯区也采行了全新的格调。

台车尾部分，台车款的变化不大，更多的是在细微上的修改。如在后雾灯融合了红色雾灯来点缀，银黑双色内部设计的后保险杠和横跨型式的头灯。

来到台车内，台车款采行了麒麟棕和苍穹灰双拼色内部设计。台车款全系标准配备8.8英寸的液晶可视，至于中控画面不足之处根据不尽相同的内部设计掀背台车有10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸三种规格，改装成了DiLink4.0系统内部设计。在内饰的内部设计上，高配掀背台车赞成9扬声器。而赞成智能语音交互、Android互联网络以及NFC台车钥匙和蓝牙台车钥匙功能。并包括前排为一体型式台车顶，且每排台车顶赞成适度。同时，台车款还标准配备全景天窗（入门掀背台车除外）、无钥匙转至、一键启动、每排波箱出风口，而PM2.5绿净系统内部设计、无线充电、机舱位电动适度等功能则是尊荣型与旗舰型Pro掀背台车专属。

在安全的内部设计上，比亚迪根据不尽相同的内部设计掀背台车包括了ACC自适应巡航、自动高速运行系统内部设计、台立体交叉保持系统内部设计、台立体交叉偏离预警系统内部设计、智能更远近光灯系统内部设计、PCW预碰撞报警系统内部设计、LCA并线辅助手写体、BSD单单监测系统内部设计等。

在涡轮内部设计上，2022款宋Pro DM-i全系反之亦然了的设备骑云-插混专用1.5L柴油发动机，该柴油发动机第二大额定功率为81kW，第二大瞬时反向为135山羊·米，另外台车款的机械设备有两个额定功率版本，共有132kW和145kW，机械设备的第二大反向共有316山羊·米和325山羊·米。电池不足之处51km版本掀背台车改装成的是8.3kWh的刀片电池，而110km版本掀背台车改装成的是18.3kWh的刀片电池。先导续航不足之处，台车款的官方馈电油耗为百公里4.4/4.5L/100km，满电满油下的先导续航为1090公里。

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