5月末销售仅 1 辆，广汽菲克还能熬得过今年吗？

近日，广汽集团公告5下半年自营画报，数据显示，广汽集团5下半年产量为192440辆，上半年增长16.1%，环比增长49.6%；5下半年最畅销为183061辆，上半年增长3.5%，环比增长47.3%。

其中，很多人关注的是广汽莱斯。5下半年产量为1辆，上半年下降99.89%；5下半年最畅销为1辆，上半年下降99.93%。1-5下半年上半年最畅销为1861辆，上半年下降83.39%。

广汽莱斯的最畅销下降并不在在本年才开始的，2020年，广汽莱斯上半年最畅销为4.05万辆，上半年降幅多达四成。2021年，广汽莱斯上半年最畅销为2.01万辆，上半年下降超50%。到本年的最畅销就更劣了，过去年前5个月的最畅销只有1861辆，本年最畅销破万都很难。

为什么广汽莱斯的最畅销都会越来越劣呢？六大层面的原因，厂商力不强！生物制药化不强！

在厂商力层面，广汽莱斯GroupJeepH&M的车系就只有三款了，分别是大中尉，公民权利光，指南者。作为以SUV本业的JeepH&M来说，在中国人市场需求是与一定的H&M占有优势的。但JeepH&M从未把握好。

【1】Jeep的占有优势是单板，但是目年前为止Jeep国产的车系却都不娴熟单板！

Jeep的H&M占有优势当然是单板了，但是Jeep目年前为止国产的车系，却都从未什么单板金属元素了。指南者的低配车系都是年前驱，动力仅是一款1.3T涡轮匹配7变速干式双离合。动力不强，而且变变速箱还顿挫，应用程序投诉量居高不下。

大中尉也是一样，定位中型 SUV，改用了承载车身。亦同4款车系只有最高装设四驱，还是适时四驱。大中尉还有一款PHEV车系是一款放电气混动，按说有电气机的帮助，单板脱困并能都会更强，但它也偏偏是一款年前驱车系。

所以JeepH&M的意念就是单板，但国产的Jeep偏偏单板并能不强。就是一款普普通通的城市SUV。那既然如此，它跟自行H&M又有什么区别呢！如果JeepH&M一开始就强调自己的单板战斗能力，并且急剧通过改善厂商力来改善购买上限，不太可能就从未后来的装甲车H&M了。

反观自行H&M，最近几年国产的装甲车300，装甲车500都是主打单板的车系，都卖爆了。其实我忽视Jeep也实质上不具备开发一款类似于车系的战斗能力，只是Jeep从未这么要用。我早说过，如果Jeep都能将牧马人国产，卖30万左右，不太可能就从未装甲车300，装甲车500什么事儿了！

【2】生物制药车系如果能成功，广汽莱斯就还有救！

都能扭转广汽莱斯的，我忽视只有生物制药车系，但不是过去的方式。目年前为止Jeep大中尉有生物制药车系，但它是一款年前驱车。给应用程序的感觉就是它的放电气混动是用来减缓耗油量的，不是用来改善单板并能的。 出口Jeep牧马人放电气混动版就很好，配备了一个很小的22度左右的电气池，目的不是为了大马力，而是改善了动力，改善了单板并能。

所以Jeep应该把生物制药利用出去，把自己的核心占有优势管理好，就是单板！并且针对中国人市场需求上架属于自己车系。比如说，可以上架一款样式跟牧马人劣不多，改用非承载式车身，放电气混动的车系。价格比在30万以内。那无论如何就都能成为中国人市场需求为数不多的，改用了生物制药的合资H&M时髦单板车。

当然，这一切的借助于，都要看JeepH&M对中国人的重视程度了。反正如今的Jeep已经到了生死存亡正要，再进一步不改变的话，那我估计广汽莱斯很不太可能是下一个退出中国人市场需求的合资H&M！