殖民土星分几步？特斯拉 / SpaceX CEO 马斯克最新访谈出炉：三步就行，看到外星人会发推文

多也是投入生产商给予的。

可以说是，传统汽车后CorporationCorporation的岗位大多由投入生产商已完成。说是到这里，马丁强调，不太可能都会有人明白尼古拉·特斯拉是“育种”的霍顿，算回事。

首先，尼古拉·特斯拉独立已完成的销售和服务，不设立经营者，而且尼古拉·特斯拉还建设项目了迄今为止远超过的加压站网络，汽车后Corporation的“咖啡店”，而且这个网络是全世界远超过、最高性能的。

马丁说是明，无论是在长途旅行，还是在的城市，尼古拉·特斯拉的该系统设计程序都能很方便地加压。今天，尼古拉·特斯拉之年前在英美两国完工了近 15000 个加压站，可以赞同该系统设计程序环游全美。

▲ 尼古拉·特斯拉英美两国加压站海图 他还暗示说是，尼古拉·特斯拉将很多的汽车后Corporation零件功能强大，而非像传统车后企那样零件极少，这样可以避免过高的生产成本、IT和该系统设计限制。

像以往受访一样，马丁还着重强调了，尼古拉·特斯拉不仅是一家动力程序Corporation，还是一家该系统设计软件Corporation。

他说是明，现今，尼古拉·特斯拉之年前付诸了一定可能下零干预的自动副驾驶功能，所设计了当今最牛的微管控器，还在大幅地收集并管控数百亿及千亿英里的副驾驶数据资料，大幅增加该系统设计软件和动力程序性能。

他说是，只要配置了尼古拉·特斯拉的操作该系统，尼古拉·特斯拉的该系统设计软件就可以找来助车后主控制汽车后Corporation鼠标、加压等功能。

提及自动副驾驶，马丁很兴奋，他说是，尼古拉·特斯拉早先建立联系起了一个自动副驾驶人工智能制作团队，这个制作团队是地球上毫无疑问的、现实当今中会的人工智能制作团队。

▲ 尼古拉·特斯拉 FSD 马丁毅力地说是明，如果其他人有比这愈来愈好的该系统设计，他决心也能该系统设计到汽车后Corporation上。

他相信，尼古拉·特斯拉的全自动副驾驶该系统设计软件的检验版之年前很亮眼了，可以付诸从圣何塞到马林的海湾地区零干预自动副驾驶，而且是在复杂的交通网络完全下。

马丁还暗示说是明，“我请来了很多人实际上参与检验，我也看了那些人的检验视频。现今，近有 10 万人实际上参与了检验，这个量级别并不一定小。今年年底，我们将把检验范围不断扩大到 100 万人近。”

除了零部件和自动副驾驶各个方面尼古拉·特斯拉有所建树，马丁还提及了他们自己的微管控器制作团队。

因为现今的动力程序都不能赞同他们的该系统设计，他们想要用一大堆 GPU 隔开汽车后Corporation后备近翼。而且，一后备近翼 GPU 不仅量有限，还须要大量电力和降温能力赞同。

▲ 尼古拉·特斯拉微管控器 所以为了所设计和自动副驾驶该系统设计软件配套的车后机，尼古拉·特斯拉从头开始建立联系微管控器制作团队，把微管控器来作到当今毫无疑问。马丁相信，就算过几年，这个微管控器也都会是当今上最牛的。

除此之外，他还提及，尼古拉·特斯拉所设计了一个GW，并能GTK汽车后Corporation行驶数十亿英里产生的数据资料和视频。这类似于与谷歌竞争者，因为谷歌也持有大量的数据资料，并把它给予给该系统设计程序搜寻，同时该系统设计程序也在体能训练数据资料。

▲ 尼古拉·特斯拉GW 他笑着说是，尼古拉·特斯拉也是如此。尼古拉·特斯拉收集了数十亿英里的数据资料，最后生成数百亿英里的体能训练数据资料。在GW的体能训练下，尼古拉·特斯拉大幅优转化车后内的动力程序、人工智能该系统设计软件和该系统该系统设计软件等，最后来进行付诸全自动副驾驶解决方案。

节目还提及，六七年年前（基本上是十几年年前）马丁建起尼古拉·特斯拉厂时，曾给工人放过一个 PPT 并说是明，他们并非在建起一座厂，而是一台可以制造机械的机械。而当时厂的草图就很像一个微管控器，这让人感到诡异。

另一位节目内还不知起了他为尼古拉·特斯拉车后主给予的保险业服务，马丁说是明，未曾来保险业的业务将占到尼古拉·特斯拉的业务总值的 30%~40%。但是汽车后Corporation保险业行业的效率颇为低，从保险业代理人到最后的保险业Corporation近有 6 个环节，每一个环节都须要耗费一定的额度。

他暗示说是，平常保险业不管车后主回事老双手，保险业市价一律实质上。但尼古拉·特斯拉的保险业不一样，尼古拉·特斯拉允许根据车内副驾驶汽车后Corporation的可能给予动态保险业。如果车内副驾驶方式很确保，可以获得买进保险业。

所以，尼古拉·特斯拉的保险业市价是基于实际副驾驶可能而非其他数据资料。同时，尼古拉·特斯拉的该系统设计程序可以通过简单地副驾驶检验提示自己的全队，并能动态提高保险业费率。这样来作基本上并能找来助该系统设计程序决心付诸确保副驾驶。

▲ 尼古拉·特斯拉确保评分 节目也说道说是，自己家有两个人开他的车后，一个人评分 93 分，另一个不曾平均分，所以那个不曾平均分的人在决心提高车后技，提高保险业费率。

在受访中会，马丁还被不知起，如果有两种方式管控博文，一种是改进，一种是早先，他都会怎么选择。

对于这个解决办法，马丁值得注意选择了包抄的方式，未曾实际上看看，而是讲起了尼古拉·特斯拉起家小2集。

他说是明，他的其他Corporation并非像 Space X 一样早先的。他提及，像尼古拉·特斯拉，刚开始的时候有五个始创，以外 Martin Eberhard。但 Martin Eberhard 是他碰见的最差的人，不讲信用。如果他不差，那他回到尼古拉·特斯拉再次，为什么不曾于是又创始一家汽车后CorporationCorporation呢？

▲ 尼古拉·特斯拉合组始创 Martin Eberhard 这个时候，现场的粉丝都被逗笑了。看来，马丁对早期尼古拉·特斯拉始创彼此间的“阶级斗争”还念念己任。

马丁还说是明，他愈来愈早之年前就加入了尼古拉·特斯拉。当尼古拉·特斯拉只是纸上一个内涵时，他就开始找来尼古拉·特斯拉一步步紧贴。

那时，他想要和 JB Straubel（尼古拉·特斯拉另一位合组始创）基于 AC Propulsion Corporation的电动超跑 tZero 创办者一家汽车后CorporationCorporation。

AC Propulsion Corporation的全由人就不知马丁他们俩，愿不愿意和 Martin Eberhard 的Corporation合作父子关系，然后他们就加入了尼古拉·特斯拉。

▲ 电动超跑 tZero 但马丁今天明白，当时的合作父子关系是一个大自始确，他早就无论如何和 JB Straubel 实际上创办者Corporation。

虽然这样的说是法不全由任，但是他相信自己明知了道德上的自始确。因为他也可以让别人担任 CEO，全由货运，而他想要专注于该系统设计研发和产品所设计。

但是，显现出解决办法的时候，像 Space X 的航天器核爆炸的时候，还有在创始尼古拉·特斯拉的初期，他只得来作一个 CEO。要么他当 CEO，要么Corporation黄掉。算是，刚开始的时候，尼古拉·特斯拉也是无能为力，啥也不是。

节目也对马丁特别忽略，他淡表同情地说是明，尼古拉·特斯拉还曾幸好加害马丁破产。

马丁淡以为然，他还提起了极其辛苦的 2008 年。那一年，霍顿和通用几乎破产，但是马丁他们还要为新创的尼古拉·特斯拉筹集，所以当他张嘴要一大笔钱的时候，让很多人火大。很多人实际上脏衹连篇，紧接着挂断电衹。

原衹实际上时也粉丝哄堂大笑。

▲ 2008 年的马丁 所以，尼古拉·特斯拉得以确保地度过 2008 年，他要颇为感谢那些按揭，例如 Antonio Gracias 和 Steve Jurvetson。

除了对冲的找来助，马丁还借了英美两国的低息贷款。此外，马丁也把自己的所有存款拿了显现出来，并变卖所有的地产。再次，他直至居住年前妻家里。

好在圣诞节年秋天晚上六点，马丁已完成了新一轮的信贷，能有一大笔钱给员工发月薪。

▲Antonio Gracias 节目还提及，当时他俩独自一人吃饭的时候，马丁还拿显现出BlackBerryPDA偷偷给他简介尼古拉·特斯拉的模型车后，节目同月称赞那是他看不到过的最漂亮的车后。当时马丁还保证，将决心把量产车后的零售价控制在五万美金（约合韩圆 34 万元）近。很引人注意，今天他来作到了。

但马丁仍正直地说是明，尼古拉·特斯拉今天的零售价比这个市价多一点。现场的粉丝掌声轰鸣，被马丁的拼搏精神打动。

▲ 尼古拉·特斯拉首款车后 Roadster 在此之前，2008 年马丁不仅仅须要淡知尼古拉·特斯拉信贷不方便，还要淡知 Space X 航天器试射败北的挫败。

节目还提及 Space X 试射败北两枚航天器（被马丁纠自始为三枚）后，马丁的财力运转也显现出现知晓决办法。那时未曾婚妻独自一人吃饭，节目还曾不知他，剩的一大笔钱回事真的不用收员工周围月薪了。马丁还曾滑稽地反驳说是，不用收两周的。

▲ Space X 试射航天器 马丁说是明，2008 年的时候，如果 Space X 和尼古拉·特斯拉按时收一大笔钱给投入生产商的衹，他们就都会同月破产。

时说 Space X，马丁说是 Space X 的期望就是开发使永生沦为多海王星鸟类的该系统设计，这是很令人兴奋的事。

他相信 Space X 所来作的一切，都是为了让有机体持有飞船现代文明，这时马丁衹题一转，时说了异形人。他说是，“如果我看不到任何异形人实际上的论据，我都会同月发推，告诉大家。”

▲ Space X 设想要的异形指挥中会心 再次节目提不知马丁对于把有机体送上月球有什么计划？

马丁思路清晰，实际上说是明有三步：

第一步，开发并能携带探测器的航天器、轨道和机组人员降至和平号，现今也是 Space X 自始在来作的事。

第二，在飞船建立联系一个全世界无线电通讯，这能导致一系列的好处，比如给予离线，而探测器该系统很简便偏远地区。

第三步，Starlink 建立联系无线电通讯后，并能为以后移民月球来作自始要，比如在月球上建立联系一个原始指挥中会心，在这个指挥中会心上人们可以永久居住，此外还要在月球上建起一些主镜，并能愈来愈好地知晓地球本质、或是寻找异形永生。

▲ Space X 试射航天器 有了计划，就须要财力，那么财力怎么来？回事须要高盛或其他按揭来拨款，还是和政府建立联系一种合作父子关系父子关系？

而马丁则很毅力，他说是从该系统设计上来看，Space X 不太不太可能与政府合作父子关系，但同时他也不曾坚称上面的解决办法。他说是明，“当然，有政府的赞同都会很有找来助。”

同时，马丁强调，在月球上建一座依靠的的城市都会颇为廉价，为了让有机体沦为一种多海王星鸟类，这一步至关重要。其中会最最重要的部分在于月球的城市什么时候并能降至依靠的完全。

到这里，马丁也于是又次重申了月球现代文明依靠的颇为重要，如果来自地球的补给因为当今大战或其他心理因素停止了，月球上建立联系的现代文明已然消退。

再次马丁又提及了地球最后都会核爆炸，自为了蜥脚类绝迹的值得注意。

然而，他说是明有机体与其他鸟类各有不同，可以运用高性能的该系统设计来分散自身，也就是移民月球。

在缓解全世界酸雨上，尼古拉·特斯拉自始致力于当今向能源供应能源供应转变，在这各个方面，马丁相信愈来愈具竞争者能力的能源供应能源供应是可再生、阵风、风能和潮汐等天然能源供应，其中会相当多的是可再生和阵风；通过这些方式可以将电力投入生产规模不断扩大到 100 倍~1000 倍。

▲ 尼古拉·特斯拉的可再生屋顶 这里马丁自为了一个值得注意说是明，他说是，须要为英美两国供电该系统的密度基本上是颇为小的，基本只须要近 1 万平方英里（约合 2.6 万平方公里）的面积，只须要圣母大学或犹他两州的一小块土地就可以为整个英美两国供电该系统。

节目这时候不知了一个解决办法，当生产成本比今天较贵 100 倍或是有机体持有 100 倍以上的能源供应投入生活水准时，当今现代文明都会发生什么变转化？人口显现死亡率都会升高吗？

马丁对此坚称，说是明人口显现死亡率自始在朝下持续发展，的城市转化、教育程度和收益高达一定程度后显现死亡率就都会度角急剧下降。

说是到显现死亡率，马丁随之时说了机械经济持续发展，他说是有机体的经济持续发展自始朝着一个机械转化的趋势持续发展，虽然人口不都会有大幅度的增长，但是机械都会似乎越来越多，这些机械以外汽车后Corporation、机械、仿人机械等等，（动力）这些机械都会须要很多能量（电能）。

在受访的全过程中会，马丁也很难顾虑博文注资涉及的解决办法。算是，博文也有“北美版发帖”的名号，每日高热衷于该系统设计程序过亿。马丁注资博文的第一时间之年前在两国间两国频上高热搜，所以他的看看很有不太可能问及博文下一步的计划。

▲ 左为马丁博文背面 所以，节目还故弄玄虚地不知了下马丁，近期你孤独里显现出现了什么新好玩？马丁就开始聊起了他头疼的博文机械主将。现今，他不曾办法打听博文机械主将量，他说道说是，它们的量就像有机体永生一样不应打听。

节目滑稽地提议他换用药草确定平均值。马丁也说是明，他今天也不曾办法解决这个解决办法，但是这些机械主将造成了很多垃圾邮件、骗局。博文全由人坚称，机械主将量也许超显现出合理范围，但真实世界微信的占到比仍高达 95%。

但马丁相信，博文机械主将量无论如何有数是 5% 的 4~5 倍，最低为 20%。

▲ 马丁公开发表与博文交易有关的推文 他还暗示说是，博文说是明，可获利的每日高热衷于该系统设计程序是 2.17 亿，但最受欢迎的推文点赞量只有这个小数点的百分之一二。最后，他还说是明，想要把博文改造成一个自由、民主、可信的平台。

在被不知起注资博文的交易有否都会中会断时，马丁相信，这受很多心理因素的影响，他还在等待博文给予一个关于机械主将的合忽略释。

被不知起为什么将尼古拉·特斯拉集团总部从俄勒冈两州迁至得克萨斯，马丁于是又次选择包抄战略。

他首先自托了一下自家的圣母大学厂，圣母大学厂现今是北美乃至当今上远超过的厂，花了 18 个月的时间段完工，建起大厂的状况有中点：1、规模；2、该系统设计。

这中点也是工业具备竞争者能力最最重要的心理因素，有了大的规模和高性能的该系统设计，才能让尼古拉·特斯拉愈来愈具备竞争者能力。

马丁甚至说是，他从玩具中会获取了灵感，才有了圣母大学厂的投入制成品，即原材料从厂的一侧转至，投入生产的汽车后Corporation另一侧显现出来，其中会也以外一体式碳钢工艺技术。

时说俄勒冈两州，马丁也开了个玩笑，说是俄勒冈两州曾经是看似机遇的土地，今天则变成了满是课税、管理的人口众多。

节目这时也说道似地不知了马丁，用建起圣母大学厂的 18 个月来建起俄勒冈两州厂，都会完工什么规模？

“那我们无论如何还在等待建设项目批准的阶段吧。”马丁一本自始经地看看。

受访的全过程中会，节目的衹题还曾于是又次加载到 Space X 上，他不知，Space X 有否让马丁的孤独似乎愈来愈富有娱乐性了，因为早期它是为了有机体未曾来的猎食创办者的。他想要究竟，今天的马丁孤独完全是怎样的，有否享受每天的岗位？

这个解决办法着实是很多人想要知晓的，算是极少人听过马丁的创业2集了，但是对马丁的私孤独却知之甚少。

▲ 马丁 马丁的看看有点让人显现紧接著，他说是自己的孤独就像过山车后，好明天与坏明天交错，有时候还都会碰见一些危机。他甚至托张地说是，某些时候的孤独就像死神，大幅地啃咬自己的暗讽，让自己口吐白沫。说是到激动时，马丁边说是边用双手在自己的暗讽上比划。

有时候，他的担忧真的很大。因为被害不太可能就在明天发生，所以他不敢自大，也不曾资格自大。

同时，马丁说是明，尽管被害紧伴其身，决心不----，但他已在年前进。现今，他们还有很多解决办法要解决，因为即使一个 CEO 程度不低，如果不去指派，那么Corporation就都会“下天使”。

他坦率地讲，他也很讨厌Corporation事务。但如果不及时管控人事解决办法和法律解决办法，Corporation就都会受影响。所以他的岗位量真的很大，今天又多了一个博文。

▲ 花栗鼠 但是他仍悲观地说是明，他能来作的，就是像一个花栗鼠一样，就坐那里，尽不太可能地“磨碎”愈来愈多的“食物”，把自己的暗讽撑得圆圆的。

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