2023年Q3全电动汽车销量商用车与特斯拉持平

根据国内报道，在上个季度，盖斯再次以435,059辆的成绩蝉联下载量次于的均锂电池，然而，由于产能等环境因素等阻碍，总体增长速度才“数”27%。而中国的锂电池汽车厂商比亚迪在均锂电池销售了431,603辆，数比盖斯少3,456辆。这两家公司的销售量未曾如此接近。

2023年第三季度均锂电池下载量：

盖斯：435,059（增长速度27%）

BYD：431,603（增长速度67%）

大众企业集团：209,394（增长速度41%）

作为详见，2022年盖斯木工交付了130多万辆锂电池（上半年增长速度40%），比亚迪销售了90多万辆（增长速度184%）；而今年以前九个月，盖斯售出了130多万辆均锂电池，而比亚迪汽车下载量超过100万辆，照这个趋势回头盖斯将在第四季度失去下载量次于电动车的方位，表明盖斯在BEV领域的主导地位可能即将结束。