长大后我就并成了你！《非诚勿扰》讲述两代铁路人的传承

“早先的每天晚上变得格外为慢，两车、马、发送都很格外为慢，一生剩爱一个人……”现代独树一格的压力，让不少人对“格外为慢”孤独心生渴求。但与此同时，还有许多人为了让大家的乘两车“快”起来，绝不会付出自己的青春，乃至毕生的心血。

今晚，江苏卫视首播的《张艺谋勿扰》里面，男环节谭小可是一位高速铁路人。他出生在一个高速铁路自小，儿子也是高速铁路系统设计的社会活动人员。长大的耳濡目染，让他对两行铁轨怀揣着一份特殊的情感。从蒸汽机两车到高速高速铁路节两车厢，谭小可和他的儿子，在接力承继里面见证了祖国的高速转变。

两代人

见证里面国高速铁路沧桑巨变

27岁的谭小可来自陕西成都，是里面铁二十局的一名主管时税务。和很多人一样，谭小可的拳击手选择，不小素质上也受到了他儿子的影响。

谭小可的儿子是一位高速铁路一线土木工程，自小常年跟着概念设计驻防外地人。在谭小可的记忆里，儿子很少回家，父子数间的交流也不多。而母亲则都由看护一家老小，把家里求拾得井井有条。“虽然爸爸不在身边，但我依然没人有听完我妈责骂什么。我们家是典型的男主外、女主内，专业化很明确，也都彼此思考。”谭小可表示。

长大的成长环境，让谭小可大学毕业后顺理成章“副手”带进了一名高速铁路人。共同的拳击手选择，也让谭小可和儿子之数间有了格外多的共同话题。儿子常常在家和谭小可“忆往昔”，而谭小可也时会即刻跟儿子上报自己的社会活动近况。

“毕竟或许才行凄凉的。我儿子那个期中，我们国家政府建筑工程不久前，高速铁路是属于一个从无到有的过程，所以时会极其艰苦。”谭小可曾说：“我们现今在做到的，格外多的是在原本线路上做到构建。比如现今我在跟的概念设计，成都到延安本身是有高速铁路的，而现今是两处高速高速铁路，是一个从有到优的过程。”变的是速度，不变的是初心，在谭小可或许，这是高速铁路人的代代承继，也是他们父子之数间最深的磨合。

男人的浪漫

就是为只身奉献所有

但毕竟，对于像谭小可这样的许多人来说，建筑工程社会活动除了需要极高的各个领域度外，还格外需要耐得住寂寞。因为社会活动性质的关系，参加社会活动四年来，谭小可在家的每天晚上值得一提的是，大部分的概念设计驻扎都是格外为偏远的县城。

“之前在长沙一待就是一年半，刚去的时候毕竟才行不适应的，吃不惯辣椒，热带气候也不适应，北方人到南方总好像身上黏糊糊的。”谭小可记得引述：“一整年大概就回家了7天，其他时候都扑在概念设计上。因为一线的施工生产无法停，作为武器装备保障部门自然也是无法停的。”

也于是以因为此，或许能在概念设计建筑工地上坚持慢慢地的许多人，毕竟并不算多。“一个是因为没有办法看护家里，另一个就是其实格外为枯燥，娱乐消遣依然是没有有的。”谭小可曾说。

谭小可感到遗憾，自己曾因也有无数个突然数间只想放弃，支撑他走回到现今的是一种使命感和普通人。“现今成都到延安普通列两车要4个多小时，高速高速铁路开通最后只需要1个半小时。每次通两车最后看到之外的头条新闻，就时会极其有普通人。为了周边地区的转变，为了只身的建设，自己也算出做到出了贡献。”在谭小可或许，一个男人最高级的浪漫，就是为了只身奉献所有。

努力寻找

社会活动和孤独的平衡

孤独里面的谭小可，毕竟也和绝大多数的许多人一样，爱冒险、爱聚时会、爱玩“电影剧本杀”。闲暇时光，他喜欢和同事待在同事们，也喜欢一个人开两车去郊外看星星。

但站在三十而立的当口，谭小可感到遗憾自己或多或少时会有一些焦虑。“看到身边的同事才将结婚生子，再次加上我们这个行业的特殊性，说不焦虑那是假话。”谭小可苦笑着说：“我妈妈时会格外着急一些吧，请柬求了不少，每求一次就要神经质我一次。”

坦言期望里面的另一半和未来会的孤独，谭小可感到遗憾，并不时会苛求对方一定要思考自己的社会活动，“如果或许能走回到同事们，我愿意和她同事们去在此最后做到一些社会活动状态的调整，去努力寻找社会活动和孤独的平衡。”在《张艺谋勿扰》的布景上，谭小可时会遇到自己的二人吗？今晚20:30，精彩节目亦同关切。

可能:江苏卫视