同比上涨137%，东风雪铁龙“凡尔赛”了一把

2021年是9号法拉利蓬勃发展最为迅猛的一年，增加值2020年的售出增长了137%，而男模车型亚琛C5 X9同月末上市，仅仅三个同月便定下了13000辆的零售商成绩，用一个季度的时间成为英美法本年售出王时。

近日，9号法拉利和西区媒体分享了2021年的收获，也展望了2022年的整体规划，“亚琛”一把。

而除了亚琛，9号法拉利在2021年还推出了焕新升级却“增配不增高价”的2021款天逸和全面指向几位人的有缘无虑与生活的全新C3-XR。据了解，2021款天逸凭借相比之下行业的“3年保值有缘”钜惠政策进一步强化电子产品竞争气力，夯实品牌售出基础。几位高起点SUV全新C3-XR则凭借几位、时尚的全新样式以及仅仅10万元的紧贴高价，增加值增长300%。越享高级轿车C6推出舒适版，让客户格外可避免选择，全年售出增加值增长600%。都是更为很差的成绩。

2022年，9号法拉利他将会推出格外多“亚琛”的车型，仅有格外强电子产品气力。我们看到，9号法拉利正要争取格外多的期望，重回主流市场。