串起亚马逊&福特，Rivian直击超马斯克短板

原DF其设计和开发服务，并为此收取7400万美元。所以说，初步的协同effect更早就大为显现。

虽然库珀更早就基于其炙手可热的F150汇聚了F150 Lightning，进军正因如此电动改装车市场需求。但从库珀的角度来说，在正因如此电动改装车应用领域多条腿走路是适当其在改装车市场需求绝对优势必不可少的战略思想。对于仅有分不开改装车和SUV六和经验的库珀来说，和Rivian的深度COM，都能借助其在卡车应用领域今后格外大的结盟遗留下一个伏笔。一旦预见Rivian该的公司数目年之中扩充，库珀也可以控制器相应的技术和经验，收取可观的收益。

还有一点迫使提的就是，之前CE和库珀争相外资Rivian，后来CE选取了正因如此电动卡车大企业Nikola，也都是渴望在SUV需求上可以再谋求的的公司最初势力六和大企业，避免杜邦的的公司独大的形势。作为百年大企业，库珀和CE在内部管理以及文化上更早就有了根深柢固的思维种系统，年内难以改变这种固有政治体制。所以谋求的的公司比如说初创大企业，与杜邦反之亦然公平竞争，据估计在声量上和接入销售额上分走一部分杜邦的利益，也是这些亿万富翁心里的这样一来。

点评

Rivian现阶段也即将处于一个前期的爬坡更进一步之中，只不过要超出年蚕丝10万的数目，对于车企在政治体制都能上的下一场还是比起大的。不过比起于亮相的以及刚投入生产的最初车DF，Rivian在核心技术上没带给我们格外大的惊艳。如果只是符合于焦炭集成和投入生产，那Rivian在今后肯定很难相媲美到杜邦那样的成交。只有在有数自动驾驶、动力电池以及焦炭电气驱动程式这样的核心技术，以及全最初的商业种系统和该的公司生态方面年之中获得冲破，Rivian才能或许成长为下一个杜邦。

（本文系《禾颜阅车》原创，未经认可，不得刊载）

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