发布会结束后的10秒 ，我就收到了HiPhi Z销售的好友审核

高合的盲订，盲了但不用那么盲。

你以为我要把HiPhi Z卖到100万，但实际上平均我“只”要60万，原则上和HiPhi X一个生产成本。生产成本虽然比不太可能低了很多，但盲订也须要1万块。

开发高合APP的Python每天晚上加不用加班不确切，但经销铁定是加了，因为我10秒后就收到了来自高合的友人申请。

如果不是余额不用有给我勇气，我还是很不想去盲订的设备HiPhi Z的。

主要还是因为，即便是造出于同一理念新设计，HiPhi Z与HiPhi X还是有很大有所不同。

首先HiPhi Z的出发点是的设备GTSUV，是高合自己给的GT假定。就是说，HiPhi Z是SUV又不是完全是SUV。

多于在风阻分量上，HiPhi Z就不用有像恰巧EQS、智己L7等车款一样着眼于去宣传。这其中有过于「机械设备风」新设计的或许，低风阻不用那么好做。但更加多的或许是705公里的续航，对于更加低的风阻不用那么多期望。

HiPhi Z把更加多的精力摆放在了对于操控与车上的真诚。

HiPhi Z用了前后三段扰流板，快速反应AGS主动式进气百叶窗，必须有效地管控车身身姿。且HiPhi Z上的四轮驱动转向角度双向共13.2度，转弯半径均5.7米。将近了恰巧EQS的10度四轮驱动转向。

与HiPhi X相反，HiPhi Z用原型车的期望量上也采用了全铝双叉支架前断、五车架后断、氮气断架，CDC月份两段式阻尼减振器等。快速反应上高扁平比的刹车，能看得造出HiPhi Z更加真诚性能的取向。

HiPhi Z的另一真诚是在「声光电」上，也就是更加预见自觉的终端科技。

比如，HiPhi X上的终端编程车灯被改回依然，而且替换到了第二代。车头、车侧和车顶三组ISD车灯组变成了星环ISD光幕系统，可在有所不同一幕下与驾乘者、道路参与者通过光影交互。

不过，灯语从未变成了终端汽车的标配，HiPhi Z则是在机内根本就是了更加高级的玩法。

比亚迪可旋转的中控屏算是对人机交互的一种原先忽略，然而HiPhi Z的中控更加倾向。

HiPhi Z在中控屏的暗藏是一个支持8向调节、4自由度可高速群众运动的机械设备支架。1秒可以完变成前后移动，横竖屏转换2秒完变成，还必须进行峰值3次的3门高频回转。

HiPhi Bot则是其交互的核心，听声辨位后，HiPhi Z的中控甚至必须完变成刚才、表演者等跳跃。快速反应上与加拿大之宝携手的23个电压远超到1920W的耳机，交互性从外部拉满。只不过一旦造出了情况，接依然就是你能用的节目内了。

HiPhi Bot还必须将机械设备支架、屏幕、车厢、车门等软件的功能具象、查找、Pop，造就造出多种模式的功能体验，还能通过调遣情调灯、音响、香氛等Pop，立意造出任何你想要的一幕。原则上上必须比如说是低配的“贾维斯”了。

当然，激光雷远超也无论如何是预见终端车的标配。所以HiPhi Z搭载了一个激光雷远超、13个摄像头、5个CCD雷远超、12个激光雷远超及1个三区到手检测传自觉器，快速反应高质量地图与出发点模块，前向第二大观测半径可远超250米。

就这些配置而言，叫它张嘴“平均”无论如何也不过吧？不过，真男人从来没估计是不用指望驶出平均了，但努坚持不懈不用准能驶出高合。