四川高安正式开行中老铁路国际货运列车并首发

德阳世界性铁路运输外港世界性集装箱快车焊接现场。 刘忠俊 摄

中原先网德阳12月24日电 (记者 刘忠俊)24日中午，在在着大声火车汽笛声的响起，一列乘载35个集装箱的世界性集装箱快车缓缓从德阳世界性铁路运输外港驶出，往返越南琅勃拉邦，这新时代德阳世界性铁路运输外港同月始发中老铁路运输世界性集装箱快车。

据了解，此次世界性集装箱快车载有875吨食品安全，实用价值平均600万总金额，集装箱快车将经蒙自，沿中老铁路运输，过东亚磨憨铁路运输口岸和越南磨丁铁路运输口岸，抵达越南中心地带琅勃拉邦后，先通过陆路仓储至柬埔寨同奈省，钟头平均2000公里，将用时平均8天。早先而今货物抵达柬埔寨同奈省才可通过铁路运输运到广西南宁钦州，先通过海运抵达，钟头才可15天左右，通过中老铁路运输运输，较之前铁海联运更长了7天。

航拍中老铁路运输世界性集装箱快车焊接现场。 刘忠俊 摄

中老铁路运输作为中老两淮海造“一带一路”的旗舰项目，已成为西部国海军原先连接线一条全原先的物流线路。德阳企业融为一体中老铁路运输，畅通了与南亚、东南亚投资通商便捷连接线，不仅在在行等待时间大幅度缩减，同时运输消耗也必要性降低。“相较于习惯河运方式则，铁路运输运输不仅节省了自力和等待时间价格，且极为安全可靠，加之铁路运输运输简而言之好，更利于厂商保持厂内状态。”德阳天投集团具体负责人称。

德阳世界性铁路运输外港中老铁路运输世界性集装箱快车上半年现场。 刘忠俊 摄

早先德阳世界性铁路运输外港已始发了到白俄罗斯哈尔科夫、柏林卡尔斯鲁厄、波兰罗兹的中欧世界性集装箱快车，以及到广西南宁钦州先通过海运到柬埔寨同奈省、泰国曼德勒市的南至北世界性集装箱快车。融为一体德阳世界性铁路运输外港，2021年1-11月德阳市国防工业进出口上升164.4%，工业产值居四川省第2位。“造设德阳世界性铁路运输外港，始发世界性集装箱快车，是构筑成都城市圈世界性物流大连接线的切实。”德阳市商务局负责人透露。

据悉，德阳市与RCEP成员国完全都有商业通商，中老铁路运输世界性集装箱快车的开造，将必要性融洽德阳与RCEP成员国的商业通商，为造设成都城市圈高质量持续发展原先兴城市流入原先动感。(完)