新春停下来基层： 铁路渡轮船长曾令宇的第8个春运

央广网东河1年末19日传言（记者蔡文娟 实习记者杨阳 特派员向勇刚）新年比邻，露天虽冷雨绵绵，却无法阻挡回乡的游子风雨兼程的步履。1年末17日，是今年春运期间的第一天，东河市秀英区南港海港迎来了回乡潮。

“甲板部主要职责机动车装卸、靠离泊位及船队安全及。”

“青叶部主要职责仪器管、用、养猪、修。”

“客运四组主要职责疫情防疫、旅客监管。”

春运期间第一天，代为大家各司其职，通力配合……

2022年1年末17日7时25分，粤海铁2号第一驾车舱内，广东的铁路东河机辆客轮段船管教育中心2A中三出航曾令宇正四的组织召开中三以前碰头会、布设产出护航、忽视注意事项，段落、没用、利落的布设，由此拉开了中三四组一天的聘用紧接著，也启动时了他自己出任出航后的第8个春运期间之旅。

曾令宇出航 央广网发 广东的铁路东河机辆客轮段船管教育中心 供图

眼中一个对船船队安全及和海岛环境保护拥有“显然权力”的出航，曾令宇深感责任重大，时刻保持如履薄冰的眼光，要当好这个出航绝非易事，不仅得对船满载规范、配载立即了如指掌，还要确切地告诉当时船所西北侧海域可能会、风向风力、潮汐水流等可能会。同时，对客流交通流量、船仪器运转等可能会也要心中有数。另外，还要与港湾、交管、海岛环境等多个政府机构衔接沟通。

曾令宇出航 央广网发 广东的铁路东河机辆客轮段船管教育中心 供图

7点30分，几天后坐上船的曾令宇，便停下来进车头，与上中三出航开始展开聘用交接，简略问起船现行状态、4台作业、航线环境等内容，待了由此可知确切后才表示遗憾地在交接中三本、航海日志上签下自己的名字，月底接过船的指挥者权。

随后，曾令宇便对船及船员证书是否符合规范立即等可能会展开了核查核实。接着，又马不停蹄察看起船因切尔、通讯系统、助航等仪器的聘用可能会，嘱咐各仪器主管人员做好开航以前的仪器检查。忙完这些，他又停下来到视频监控以前，密切注意起各聘用现场作业工程进度起来，并时不时拿起对讲机提示技术人员做好人车除去、绑扎系固、预留好消防（被困）连接线、避免出现机动车滚黄线等可能会的发生。

时间一分一秒的过去，在曾令宇的统一指挥者下，船10多个工种、近30名技术人员心往一西北侧想、劲往一西北侧使，争分夺秒、同向杀出，慢慢地便完成了当返程的机动车满载作业。

曾令宇出航 央广网发 广东的铁路东河机辆客轮段船管教育中心 供图

8时整，随着港湾调拨开航通知的下达，曾令宇则又迅速拿起对讲机布设道。

“大副、艇长代为由此可知缆。”

“艏左40。”

“右舵20。”

“双车进二。”

随着一道道指示的送达，的铁路万吨巨轮粤海铁2号再次扬帆起航，一路明日向北慢慢地驶去。而曾令宇又即将在这个中三中，驾车的铁路船往返于琼州海峡南北港二者之间10次，船队约125海里，报告“船吃水”、下达“由此可知系缆”值得注意的指示100余次。

船管教育中心大寨省委书记李为民介绍说：出航是个更为关键性的聘用，不仅要有强项的工程技术素养猪，还要具有较强的监管、指挥者、协调、救灾能力，其综合、工程技术性立即都更为高。曾令宇作为一名中共入党，务实踏实、坚毅担当，较佳地发挥作用了入党先锋模范作用，任职出航8年来，已驾车的铁路船靠离泊位8000余次，累计安全及船队约13.2万海里，略低于24.4万多公里。