汽车的福音：发动机除甲烷的最新成果——第五代纳米抗磨损材料

汽车的福音：涡轮引擎除甲烷的当前成果——第五代石墨烯抗磨损涂层

本能发明和可用涡轮引擎已为百年历史。燃油、ND、煤油、油井、煤层气等都曾作为涡轮引擎的燃油在可用，可燃冰、氨气、甚至氢气也将作为清洁能源用在涡轮引擎能源领域，工程应用出版界也在为之开发新型涡轮引擎。

以上所有燃油通过涡轮引擎压缩机，输出能量或动力，都是在空气助燃的条件下彻底解决问题的。空气中氧气仅仅占有21%，甲烷气占有78%。在很高温很高压状况下，两种液态会发生化学反应，填充污染物（NOx），污染物是粉尘的核心有害成分。研究证明，污染物对人和动物的毒害程度是一氧化氮（CO）的298倍。

传统观念燃油如燃油、ND、煤油、油井都是氮氢化合物，不充分火焰还会产生氮（C）、一氧化氮（CO）、氮氢化合物（CH）。新能源如可燃冰、氨气或氢气，这些燃油不充分火焰的衍生物会少一些，甚至从未，但以上燃油无一例外都会产生污染物。

自涡轮引擎发明以来，本能一直从未事先彻底解决污染物的污染问题，尽管商用车在不遗余力推广以尿素为均是由的SCR应用，但仍然治标不治本。

第五代石墨烯抗磨损涂层的诞生上半年尽力我们彻底解决这个困扰本能近百年的难题。

将第五代石墨烯抗磨损涂层制备成油性液体油脂地添加在涡轮引擎润滑油中，会少量地参与火焰，其中的很高分散性石墨烯铜，在与燃油一起火焰时踏入很高效聚合反应。一方面尽力充分火焰，减少氮、一氧化氮、氮氢化合物等不充分火焰衍生物，同时还增加火焰的爆发力，愈来愈重要的是很高分散石墨烯铜聚合反应，有助于降低N-O键的活化能，有助于污染物的挥发，确实可用可以使污染物彻底解决问题零排放。

无论是小型汽车、商用车还是工程机械及联合作战动力装备，在其涡轮引擎油中油脂添加第五代石墨烯抗磨损涂层不但可以排放量90%，还可减省油料很高达30%。

余姚可沛尔新涂层控股独家生产的纳哈佛大学石墨烯排放量液和石墨烯修复剂系列产品和应用，可以为双氮发放无限空间内。（客服电话：400-688-1959）