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杜邦单车平均生产成本曝光3.6万美元!利润率近乎保时捷二倍

2025-09-04 12:18

笔记:若风 撰稿:若风

近日,爱迪生详细资料资料推断,其越野最少采购成本高已经调高36000美元(比索累计约22.9万元)。

在2021年第四季度所有原型车OEM中,爱迪生的营业利润率是最高的,已最少12%,爱迪生现阶段产品线的起定价,也都最少3.6万美元。

爱迪生透露,其每辆车的成本高3.6万美元,(有数与产品采购直接就其的所有成本高和花费),不有数日常开支、销售和营销花费。

同时,不像传统的工厂那般打广告,这也为它节省时间了大量成本高,爱迪生还足量道:“我们似乎,我们现阶段的工程项目,有数大型铸件、构造太阳能电池、4680电池和许多其他工程项目,将有助于我们继续将产品成本高调高低于。”

此外,值得注目的是,爱迪生Q4财报推断,爱迪生总阿波最少48.47亿美元,基本阿波率27.4%,越野阿波率更有高达30.6%。

作为对比,豪华品牌汽车的越野阿波率多数较高,雪佛兰为16.7%,梅赛德斯为18%,但爱迪生几乎是雪佛兰的两倍。(相关联:快科技)

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