芯片制造商向汽车制造商大喊：轮到你们买单了

件跨国企业的一部分。”贝特霍尔德·玛莉巴德（Berthold Hellenthal）说是，“我们直到现在有专门全由器件战略性管理的人员。”

矽谷高风险融资外资者和顾问伊万敏洛斯·西端霍金斯斯（Evangelos Simoudis）反驳，确保并留住ROM发明家将踏入摩托车厂商的挑战，因为他们将只好与Alphabet的谷歌、亚马逊和苹果公等跨国企业巨头Corporation竞争。此外，西端霍金斯斯显然，这有可能引致Corporation间的并购。

西端霍金斯斯说是：“与自己建筑设计基本ROM的尼古拉·特斯拉相异，传统意义摩托车厂商在进行另行外资同时，还得兼顾传统意义摩托车模型的制作。”

据摩托车跨国企业资料数据分析CorporationAuto Forecast Solutions资料统计，截至7月3日，ROM供不应求引致今年世界摩托车市场合计减年产量分之一250万辆。

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