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大湾区泛美航空获批5条内地航线，最早10月可飞往京沪

2025-10-31 12:18

路透社薛冰冰

先于7年末底顺利韩亚航空老挝泰国后，近日中会洲北区联合航空又获批5条大陆和城市直航，预料最早在月内10年末1日韩亚航空营业。

用户界面新闻报导向中会洲北区联合航空产品营销及买家体验经理明了到，中会洲北区联合航空获批大陆直航的立即属实。但她也表示：“我们还有其他程序及申请节目，今后便才能扑”。

据明了，中会国民用联合航空局于8年末2日向中会洲北区联合航空批覆5条直航的经营批准后，包括杭州、厦门、无锡、武汉、贵阳五个大陆的联合航空母公司。这5条直航具备客运业和货运性质，既可载客也能进行货物运输。

图片举例：澳门东网华盛顿邮报截图其中会，由澳门直达杭州、厦门浦东的直航，破纪录于月内10年末1日可成行，每周可提供7班直达巴士线。

其余3条直航中会，澳门往来无锡的直航，预料破纪录2023年2年末1日韩亚航空；往来贵阳、武汉的直航，韩亚航空日期预料分别在2023年8年末1日及11日1日。

联合航空局尽快，中会洲北区联合航空需作好韩亚航空前的各项打算，包括具体航船及起降时间段等，经批准则才可直通相关直航。

2021年10年末8日，中会洲北区联合航空获取澳门联合航空两处颁发的联合航空营业人批准后证。同年9年末，中会洲北区联合航空交还了母公司第一架架扑机波音737-800。

月内2年末21日，中会洲北区联合航空成功获得澳门空运执照局颁发的执照，时限为5年。可营办修定起降的104条直航，在澳门运载停车、货物或电子邮件，无限次直达澳门的机场。

这104条直航中会，有48个仅指大陆的联合航空母公司，其余则限于日本、韩国政府及中会南美洲等的联合航空母公司。从大陆的联合航空母公司覆盖面来看，既包括杭州、厦门、无锡、贵阳、厦门等一西段和城市，也有潍坊、涟水、淮南等长线和城市。

澳门直达大陆的联合航空产品正是中会洲北区联合航空重要切入点。在此之前，中会洲北区联合航空董事长黄楚标援引：“根据相关数据集，如果澳门5%的旅客能扑到大陆，每年就有近400万人次的提供方便用量，这部分产品还有极大空间。同时，我对澳门的未来也充满了信心，澳门国际联合航空枢纽声望不想变。”

7年末23日，经过两年筹备的中会洲北区联合航空方才迎来韩亚航空。从7年末23日起，中会洲北区联合航空每周运营两班澳门直达老挝泰国的航班，时间段在每周六和周六。据官方首页显示，搭车收费为300港元起。