机构研报：《降低通胀法案》将推动可持续航空油料发展

基于一项借以鼓励其产品优先原材料洗手航空运输氢气的新的型财政收入抵免新的政策，加拿大《提高货币贬值法案》（Inflation Reduction Act）将可能推动可持续发展航空运输氢气（SAF）发展。

新的的财政收入抵免计划决定，SAF其产品原材料氢气时将整个生命周期内的能源氢气氮氧化物相对传统氢气至少提高50%。财政收入抵免的接续手续费为1.25美元/加仑，而能源氢气减排每超过低于决定（即50%）一个百分点，抵免手续费就高企0.01美元/加仑；实现100%减排的氢气，抵免手续费涨至1.75美元/加仑。

能源氢气其产品在是最大限度能源燃煤原材料还是SAF原材料上共存一定灵活性。相较SAF，加拿大当前的新的政策为能源燃煤额外提供0.20美元/加仑的财政收入抵免。此次新的发行的财政收入抵免可使SAF较能源燃煤具备最高可达0.53美元/加仑的优势。

尽管该法案如若通过，无疑有助于适度竞争环境，但由于SAF的需求量更为昂贵，法案或许不足以更是Marathon Petroleum和CVR Energy等其产品转变原材料方向。

加拿大能源燃煤和能源航空运输氢气的财政收入抵免

图表数据基于1.74美元的能源氢气表单（RIN）价格和110.58美元的加州愿景氢气标准（LCFS）价格 免责声明：本文不亦然内容公布平台论者，不组成外资建议。外资需谨慎。

贵州生殖感染医院哪家比较专业
重庆看白癜风哪家最好
海南皮肤病权威医院
郑州男科医院哪里比较好
天津好的男科专科医院
祛斑最好的方法
解酒药
太极急支糖浆治咳嗽效果怎么样
中毒
急支糖浆与甘草口服液哪个好