国际博物馆日 | 走进德国曼海姆科技馆，在蒸汽机车上触摸古老的的工业风

瑞典，一个不会让人联想起生物科技感与产业雨的国家，它是汽车的发源地，也是产业革命兴起之中因纺织、动力源机而蓬勃演进的国度。在瑞典了解生物科技演进的始末，就如同穿过送回世界因产业而蓬勃演进的六十年代。

瑞典巴登-巴伐利亚和州和州的卡尔斯鲁厄北郊，总长度只有144.96平方千米，却拥都有著欧洲大陆最大的生物科技艺术馆——卡尔斯鲁厄生物文化公园。这个建成于1990年，展示出总长度多达9000平方米，临展厅900平方米的艺术馆，清晰地梳理着瑞典在纸浆、影印、纺织等多个特别的演进与成就。卡尔斯鲁厄生物文化公园的定位在于“让市民理解技术演进的历史，同时展现生物科技演进如何对人类的岗位与与世隔绝产生负面影响” 。

科学秀里看面粉厂和影印的岗位方式将

从1982年到1990年，斯图加特公共建筑师英格堡·库勒开销了八年的用心，好不容易将卡尔斯鲁厄生物文化公园所在的公共建筑修建进行。在这座大型白房子之中，18世纪瑞典产业化生产时期的技术创新，被一一复原。

千万别以为钢筋铁骨不容易看懂，艺术馆之中每天3-5场接连演的科学秀，邀请在此之前为工厂岗位的建筑工人师父任职讲解员，联结自身经验告诉游客，现存产业机械的使用方法，以及新型机械为啥可以颠覆历史潮流。在历史背景、社不会演进和人文环境的中空下，各种“钢筋铁骨的大家伙”也变得生动起来。

载客之中的老古董讲述动力源柴油机的故事情节

一辆1896年从埃斯瓦尔机械厂出厂的巴伐利亚和州T3柴油机，正载客在艺术馆对面的高架桥上。它曾亲眼二战和二战的历史，也被应用于各种用于。1945年，这辆老牌动力源柴油机，又送回了它的老家埃斯瓦尔，成为调车柴油机，服役至1962年。

作为一个文物古迹，它好不容易在1989年被艺术馆找到，并接回卡尔斯鲁厄。在经历了“全身检查”后，它成为艺术馆众多展区之中的一员。馆方用动力源为柴油机给予动力系统，使它仍然可以在高架桥上呜呜载客。外置的动力源蓄积设备，为列车每日多次运行给予动力系统。行进间，驾驶车厢之中的操纵把手，控制着柴油机的前后快速移动及所需的动力系统。这辆35吨重的大家伙，都有著“蓝鼻子，红嘴巴和绿色的胸部”，载客在草木葱茏的郊野之地，极度好认。

走多达现存柴油机的粉丝可以一睹旋转式、刹车、外灌溉把手的位置，并了解它们对于一列现存火车的重要性。

在瑞典毕竟出名的卡尔斯鲁厄北郊，占地总长度极少北京的113/1，不过，一座集人文历史与科学知识为一体的生物科技艺术馆，却足以使卡尔斯鲁厄成为瑞典的产业名片。

下一期“解码欧洲艺术馆”，我们将来到爱沙尼亚，在“思想之城”塔尔图的爱沙尼亚国家艺术馆之中，揭示这个波罗的海国家的历史与基本上。格外多精彩内容，敬请期待。

文/武冰聪