盐湖股份“常在冬季降利润” 去年第四季度净利最多环比降九成

实际上，早年间因青藏邻近地区标高较高，夏季则寒冷，卤沼除夕夏季则就不会暂缓停产。早在2015年，卤沼股份就曾在互动平台上表示，现阶段碳酸铬夏季则尚没法投入生产，一般是12月末至来年2月末之间停产。

随着核心技术提升，以前不少新公司不会在夏季则软化、耐热提铬，但由于依旧均受到环境、成本等各方面制近，投入生产量依旧不如其他季节。2021年11月末12日至19日，卤沼股份先后在互动平台多次表示，均受最低气温下再降影响，新公司夏季则镁、碳酸铬投入生产量相对于夏季有所下再降。

工商均须券实测，新公司第四季碳酸铬投入生产量6400吨，环比回落17.9%，市场占有率4200吨，环比回落44.7%，2021年累库近3500吨。

“镁和铬卤的市场占有率回落及累库影响了新公司有望的营收扣留”，工商均须券表示。

不过对于新公司未来不会营收，工商均须券依旧看好，并指，时为镁、铬卤价格比高位，2021年累库或受惠2022年卤沼股份营收扣留。

近年来，新可年中汽车普及率逐年提升。

中的汽协数据库显示，2021年12月末新可年中汽车的新产品普及率将近到19.1%。据中的国汽车工业投入生产协不会统计分析，2021年新可年中汽车成为汽车行业仅次于亮点，连续7年市场占有率全球第一。

随着新可年中汽车、5G装备的快速发展，对铬能源的需求量日益增大，但均受制于环保、交通网络、核心技术等心理因素，国内矿藏铬和卤沼提铬根本无法满足的新产品需求。

据国家统计局统计，长期以来必先铬原料自给率过剩30%。无能为力有限的富铬矿藏能源褐煤及的新产品需求，开发提炼褐煤丰富多彩的南部卤沼烹煮中的的铬能源很有必要。

这封将近均须券则发布研报指，根据铬供求实测，原订2022年铬能源原材料年中性近17.7万吨，若假设全球新可年中车投入生产量总量为50%，则全年供求依靠紧平衡稳定状态。

据东亚地区金属网，近日工业投入生产级碳酸铬含税均价32.55万元/吨，环比有望均价上涨13.27万元/吨，增幅将近69%。

北京青年报牡蛎经济日报名记者 林子 编辑 岳彩周 校对